評論 > 海外輿論 >

奧地利媒體:更多歐洲港口等待中企投資

環球網 2022-04-18 09:01:13

奧地利《新聞報》4月16日文章,原題為“中國進軍歐洲港口”。著名的希臘比雷埃夫斯港近70%的股份已掌握在中國人手中。該港口每年處理超過500萬個20英尺集裝箱。六年前希臘因巨額債務而急需資金,而中方立即做好準備。這意味著如今控制地中海東部最重要港口未來發展的,已不再是歐洲人。比雷埃夫斯是中方買下的最大的但絕不是唯一的歐洲港口。中遠集團及其姊妹公司招商局集團在勒阿弗爾、畢爾巴鄂、巴倫西亞和馬耳他等14個港口都已擁有自己的碼頭或港口公司股份。

為確保通往歐洲的門戶和保障戰略基礎設施,中國一直在推動新的“海上絲綢之路”,并收購眾多歐洲港口?!耙粠б宦贰背h從遠東延伸到歐洲和非洲,包括奧地利在內的27個歐盟國家中有18個已參與該倡議。

意大利早已與中國簽署備忘錄,協議規定中國將在的里雅斯特港進行重大投資。戰略位置使該港口成為新“海上絲路”的理想站點。不過,中企收購的里雅斯特港的嘗試最終因羅馬政府施壓——要求將碼頭掌握在歐洲人手中——而擱置。

漢堡港的維也納代表蒂爾說,歐洲希望避免完全受制于中國。為此,歐盟于2018年對中國倡議作出回應——提出“歐亞互聯互通戰略”。該戰略的目的是共同開發歐洲和亞洲之間的基礎設施。

但自那以后幾乎沒發生什么,該戰略也沒能阻止一些歐洲國家仍與中方合作。如今,俄烏戰爭等危機讓歐盟一些國家陷入債務困境。受此影響的國家,比如西班牙或葡萄牙會受到更大打擊。蒂爾說這可能促進一些國家(繼續向中企)出售港口。就在2021年,中遠集團還獲得德國漢堡港一個碼頭35%的股份。中國是海上貿易的重要參與者,與歐洲的海運量約為2400萬個集裝箱。而漢堡港幾乎1/3的集裝箱來往與中國有關。(作者蘇珊·比克爾,青木譯)

責編:吳正丹

手機海外網
使用手機掃一掃
色午夜日本高清视频_手机看片AⅤ永久免费_手机在线看永久AV片免费